● ヤマハVOX 見た目木目調のVOX改めMOX仕様 ● 現在メーターは43,717キロになります。 40,000キロの時にカスタムしている状態で譲って頂きました。 その際に教えて頂いたカスタム箇所を記載しておきます。 木目はカッティングシートなので剥がせるそうです。 両サイドのエンブレムは檜の板を彫刻刀で作ったとのことです。 ● 仕事で海外移住することになったので、泣く泣く出品することになりました。大切に乗ってくれる方を探しています。 ● 原付2種登録済みなので、51~125cc登録の状態です。 転けキズや割れなどもあるため現車確認をおすすめします。 メーターは振り切り確認。しかし出だしは他のスクーターに比べ遅い(駆動系のセッティングはほぼしていない状態ですので改善の余地アリ) エンジンが完全に冷えてる時の始動はキャブ車のチョークを引いた時の様にボコ付く時がありますが、インジェクターをシグナスのものから純正に戻してimapの設定をノーマルインジェクターにすると改善しておりました。現在はシグナスインジェクターのままです。 ● トラブル予防なため、現車確認頂き購入をお願い致します。 廃車証を郵送か手渡しした後、落札者様にて名義変更完了後にお引き取りよろしくお願い致します(自走引き取りも可) ※送料無料となっておりますが車両送料無料ではありますん。基本落札者様にての引き取りとなります。 ● カスタム箇所 キタコ ボアアップKIT63cc ハイカム キタコ パワーパック(プーリー＋i-map燃調) シリンダーヘッドオーバーホール シリンダーヘッドポート研磨 スロットポート研磨 インマニポート研磨 キタコ ドライブベルト UPS軽量クラッチ ヤマハ純正ウォーターポンプ、ベアリング デイトナ メッキダウンサス 後期型フロントホーク(新品) フロントホイールベアリング交換 NRmagicマフラー アルミハンドル シート張り替え ダンロップタイヤ前後交換 ヤマハシグナス純正インジェクター ヤマハ純正イモビライザー タナックスミラー LEDウインカー(リアはノーマル＋シーケンシャルLED取り付け) LEDウインカー用ICリレー LEDライトバルブH4 グリップ交換 バッテリー交換 ライズコーポレーション タコメーター これ以外もまだありますがわすれました。